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【宏觀洞見】快遞業(yè)快速增長(zhǎng)彰顯我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力

新華財(cái)經(jīng)|2025年10月16日
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國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至10月11日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件,比2024年提前了37天。

新華財(cái)經(jīng)北京10月16日電(分析師郭楨)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至10月11日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件,比2024年提前了37天。我國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),高效支撐了線上消費(fèi)活力的釋放,彰顯出我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),體現(xiàn)了郵政快遞業(yè)在服務(wù)構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)中發(fā)揮的重要作用。

一、我國(guó)加快推進(jìn)快遞配送標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,我國(guó)快遞業(yè)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年前8個(gè)月,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9583.7億元,同比增長(zhǎng)9.2%;快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1282億件,同比增長(zhǎng)17.8%。截至10月11日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件??爝f業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力和消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)張的縮影,體現(xiàn)了我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的活躍度增加。

國(guó)家出臺(tái)的一系列支持政策措施和持續(xù)優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,為郵政快遞企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。通過加快推進(jìn)全國(guó)市級(jí)分撥中心、縣級(jí)配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),快遞服務(wù)能力得到全面提升。分撥中心是物流網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點(diǎn),集貨物加工、理貨、存儲(chǔ)、配送功能于一體,多布局于城市邊緣或交通樞紐,服務(wù)于生產(chǎn)企業(yè)及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。通過訂單驅(qū)動(dòng)調(diào)配貨物,平衡供需矛盾,優(yōu)化運(yùn)輸效率,并借助自動(dòng)化分揀設(shè)備與智能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多品類、大規(guī)模物流處理。國(guó)家郵政局加大力度進(jìn)行快遞分撥中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),通過優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、流程管理和技術(shù)應(yīng)用,提升處理效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵舉措。升級(jí)硬件設(shè)施擴(kuò)建?場(chǎng)地,通過搬遷至專業(yè)物流園區(qū)或新建場(chǎng)地?cái)U(kuò)大規(guī)模,更新?設(shè)備引入環(huán)形交叉帶分揀設(shè)備等自動(dòng)化設(shè)備提升效率。建立統(tǒng)一的操作規(guī)范,包括人員著裝、班前例會(huì)制度、作業(yè)區(qū)域劃分等,確保流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

與此同時(shí),我國(guó)快遞配送的區(qū)域發(fā)展愈加均衡。今年上半年,我國(guó)中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量同比分別增長(zhǎng)13.6%和25.5%,增速明顯高于全國(guó)平均水平。今年前8個(gè)月,陜西、新疆、貴州、青海等地快遞業(yè)務(wù)量增幅均超過30%,偏遠(yuǎn)地區(qū)寄遞服務(wù)短板正蛻變成促進(jìn)快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、激活農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)的“潛力板”。我國(guó)先后實(shí)施了“快遞下鄉(xiāng)”工程、“快遞進(jìn)村”工程和農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),農(nóng)村寄遞物流體系從無到有,從初步建立到日漸完善,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。隨著農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購需求日漸增長(zhǎng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城需求逐步增加,主要快遞企業(yè)持續(xù)強(qiáng)化寄遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效能,通過延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、加大設(shè)備投入、優(yōu)化服務(wù)管理等方式,不斷提升農(nóng)村地區(qū)服務(wù)能力,提升用戶寄遞體驗(yàn)。農(nóng)村快遞市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)壯大,行業(yè)連通城鄉(xiāng)成效進(jìn)一步凸顯,在助力鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著越來越重要的作用。

國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任劉江指出,今年以來,我國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),快遞業(yè)著力提升服務(wù)水平,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),高效支撐了線上消費(fèi)活力的釋放。

二、快遞業(yè)在構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)中發(fā)揮重要作用

郵政快遞業(yè)通過覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)體系,有效打通了生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),為暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。作為現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,郵政快遞業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),為構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)作出更大貢獻(xiàn)。

“包郵區(qū)”西進(jìn)是郵政快遞業(yè)通過服務(wù)構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、擴(kuò)大農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)的生動(dòng)縮影。在新疆喀什,新型縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系不斷健全,冰箱、洗衣機(jī)、按摩椅等越來越多地被送往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn);在貴州六盤水,多家快遞資源整合,“源頭直播+物流聯(lián)動(dòng)”機(jī)制保障獼猴桃快速送達(dá)全國(guó);在云南曲靖,縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)不斷織密,實(shí)現(xiàn)了從“零散低效”到“集約高效”的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)變革。郵政快遞業(yè)持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系,城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距逐漸消弭。目前,京東全平臺(tái)80%以上商品對(duì)新疆實(shí)現(xiàn)包郵,拉動(dòng)今年來自新疆的訂單量同比增長(zhǎng)超一倍,通過“集運(yùn)配送”模式,新疆包郵落地成真。

郵政快遞業(yè)通過基礎(chǔ)設(shè)施下沉、數(shù)據(jù)賦能和政策協(xié)同,不僅直接助力釋放消費(fèi)潛力,更成為打破市場(chǎng)壁壘、促進(jìn)要素自由流動(dòng)的重要渠道,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)要素的高效流通起到關(guān)鍵支撐作用。在浙江瑞安,當(dāng)?shù)鼐劢蛊h(yuǎn)山區(qū)快件派送難題,不斷深化推進(jìn)“客貨同網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)融合、數(shù)字賦能”的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展新機(jī)制,有效打通了城鄉(xiāng)寄遞物流雙向通道。在山東濟(jì)南,當(dāng)?shù)靥剿髦腔畚锪髋c供應(yīng)鏈在工業(yè)端的應(yīng)用,為重卡制造提供產(chǎn)前物流數(shù)字化解決方案,使生產(chǎn)與物流快速聯(lián)動(dòng),全方位滿足客戶對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)的需求。

快遞業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng),體現(xiàn)了我國(guó)內(nèi)需市場(chǎng)潛力不斷釋放,消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng),消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)活躍。同時(shí),也體現(xiàn)了商品流通效率的提升,全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)取得進(jìn)展,供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈韌性不斷增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)循環(huán)更加暢通。直播電商、即時(shí)零售等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,也推動(dòng)快遞需求多元化增長(zhǎng),展示出數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合。

科技創(chuàng)新加快賦能快遞行業(yè),無人機(jī)、無人車等新裝備,5G、人工智能等新技術(shù)不斷融入快遞業(yè)務(wù)的攬收、分揀、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)。郵政快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢(shì)頭,映射出新質(zhì)生產(chǎn)力的強(qiáng)勁推動(dòng)力,支撐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。點(diǎn)貨裝車、一鍵發(fā)車,無人車緩緩啟動(dòng)進(jìn)行配送。相比傳統(tǒng)貨車,無人車裝車靈活、跑得勤快,半小時(shí)就能發(fā)一班。自運(yùn)營(yíng)以來,網(wǎng)點(diǎn)日均發(fā)件量同比增長(zhǎng)超20%。截至目前,中通快遞全網(wǎng)已有250多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)上千輛無人車,累計(jì)行駛里程超1000萬公里。

快遞業(yè)快速增長(zhǎng)彰顯我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力.pdf

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編輯:杜少軍

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